德國進(jìn)口普旭真空泵
簡要描述：普旭真空泵配件，旋片技術(shù)簡化了真空泵的工藝結(jié)構(gòu)。 油潤滑旋片設(shè)計，輔以成熟的制作材 料，配以精密制造，確保其 在持續(xù)運(yùn)行時可以獲得穩(wěn)定的高真 空。高效的抽氣系統(tǒng)和集成式回油管 路結(jié)合先進(jìn)的排氣過濾器能確保排氣 潔凈無油污染。當(dāng)配備氣鎮(zhèn)閥（可 選）時，可處理更大容量的蒸汽。當(dāng) 關(guān)閉真空泵時，入口法蘭內(nèi)的單向閥 可防止空氣回流至真空倉內(nèi)。泵體由 一臺法蘭連接的標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)直聯(lián)驅(qū)動，電機(jī)能效等級為 IE2。
產(chǎn)品型號：RA0255D- 廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商
- 更新時間：2024-06-03
- 訪 問 量：684
應(yīng)用
此真空泵用于：抽除空氣和其它干燥、無毒、無腐蝕性、非易爆氣體。
抽除其它介質(zhì)會導(dǎo)致真空泵的熱負(fù)荷以及機(jī)械負(fù)荷的增加，沒有得到Busch公司的認(rèn)可，不允許這樣使用此真空泵適用于非易爆工作環(huán)境。
本設(shè)備的設(shè)計適合安裝于室內(nèi)，如果安裝于室外，請咨詢您的普旭（ Busch）代表，以便采取具體的防護(hù)措施。
此真空泵能夠保持極限壓力。
帶浮閥版本（標(biāo)準(zhǔn)）：
此真空泵可用于連續(xù)工作。
帶回油閥的版本：
在運(yùn)行過程中，油在油分離器的上室底部聚積，只要機(jī)器運(yùn)行，油就不會向下流入下室中至少在連續(xù)運(yùn)行10 h后，如果在短時間后吸氣側(cè)和壓力側(cè)之間出現(xiàn)高壓差，必須關(guān)閉機(jī)器至少15 min，以便油液可從油分離器的上室向下運(yùn)行到下室中。
本機(jī)可在高達(dá)100 mbar的壓力下持續(xù)運(yùn)行。
普旭真空泵的冷卻原理
空氣冷卻：普旭真空泵由于輸送和壓縮氣體而產(chǎn)生熱量，這些熱量必須從轉(zhuǎn)子傳至殼體而散發(fā)。但在低壓下，氣體對熱的傳導(dǎo)和對流性能極差，致使轉(zhuǎn)子吸收的熱量不易散出，造成轉(zhuǎn)子溫度永遠(yuǎn)高于殼體的溫度。由于轉(zhuǎn)子的熱膨脹，使轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子間、轉(zhuǎn)子與泵殼間的間隙減少，特別在壓差也高的情況下，尤為嚴(yán)重，甚至造成轉(zhuǎn)子卡死，使泵損壞。為了使普旭泵在較高的壓差下工作，以擴(kuò)大使用范圍，增加泵的可靠性，就必須設(shè)法散出轉(zhuǎn)子產(chǎn)生的熱量，也就是說要對轉(zhuǎn)子進(jìn)行冷卻。
轉(zhuǎn)子的內(nèi)部冷卻：為了使普旭真空泵在高壓差下工作，可采取有效的冷卻方法，即將轉(zhuǎn)子用循環(huán)油冷卻，在泵軸兩端分別有油孔、油徑軸頭打入，經(jīng)轉(zhuǎn)子內(nèi)壁再從另一端排出。冷卻油除冷卻轉(zhuǎn)子外，還潤滑齒輪和軸承。這種冷卻效果較好，泵在運(yùn)轉(zhuǎn)時轉(zhuǎn)子溫度低于外殼溫度，大泵常采用這種方式。
轉(zhuǎn)子的油膜冷卻：這種冷卻方法是在普旭真空泵入口處連接一個輸油管，用均勻滴下的冷卻油帶走轉(zhuǎn)子的熱量。油經(jīng)過濾器器、冷卻器，通過密封良好的油泵，再經(jīng)過辦輸油管將油送到泵的入口。油滴到轉(zhuǎn)子上之后，隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)而均面在轉(zhuǎn)了子的表面上。
水冷卻：所謂濕式普旭真空泵，即是由間級或雙級泵吸入的空氣經(jīng)壓縮后，通過綜合吸收及有相位差的組合消音器傳送。將微量的水注入泵內(nèi)，便能消除因壓縮空氣而產(chǎn)生的熱量。吸入水管裝在單級或雙級泵組的吸氣端并連接到真空泵的進(jìn)氣口上。水是靠真空泵產(chǎn)生的真空度而吸入，真空度越大，吸入水量就越高。用一只簡單的調(diào)節(jié)閥門便能保證好的吸入量，吸入水的溫度應(yīng)保持在20度左右，要清潔，無鈣質(zhì)。
